Un essai fiable de corrosion des métaux selon le test UN C.1 constitue une condition essentielle pour la classification conformément aux Recommandations de l’ONU relatives au transport des marchandises dangereuses – Manuel d’épreuves et de critères (chapitre 37.4). Il contribue au respect des réglementations internationales relatives au transport des marchandises dangereuses, notamment ADR, RID, Code IMDG et ICAO/IATA. Cette méthode d’essai permet de déterminer l’effet corrosif des liquides ainsi que des solides susceptibles de se liquéfier pendant le transport sur les métaux couramment utilisés.

En tant que laboratoire d’essais GLP expérimenté, LAUS réalise des essais de corrosion des métaux conformément au test UN C.1 pour les produits chimiques, les produits biocides, les formulations et autres produits industriels. Nos experts fournissent des données d’essai fiables et robustes, utilisables pour la classification des marchandises dangereuses, l’élaboration des fiches de données de sécurité (FDS) ainsi que pour les soumissions réglementaires.

Qu’est-ce que le test UN C.1 ?

Le test UN C.1 est décrit au chapitre 37.4 des Recommandations de l’ONU relatives au transport des marchandises dangereuses – Manuel d’épreuves et de critères (UN Recommendations on the Transport of Dangerous Goods – Manual of Tests and Criteria, Chapter 37.4).
Cette méthode d’essai standardisée permet de déterminer si un liquide ou un mélange de substances est corrosif pour l’acier et l’aluminium. Les résultats servent de base à la classification conformément aux réglementations internationales relatives au transport des marchandises dangereuses, ainsi qu’à l’élaboration et à la mise à jour des fiches de données de sécurité (FDS/SDS).

Principe de l’essai

Dans un système standardisé, des plaques métalliques en aluminium et en acier seront immergées, immergées à moitié et suspendues dans la phase gazeuse de la solution d’essai à 55 °C pendant 1 à 4 semaines. La perte de masse et la corrosion localisée seront évaluées.

Spécifications des métaux

- Acier (S235JR+CR, S275J2G3+CR ou SAE 1020)
- Aluminium (7075-T6 ou AZ5GU-T6)

Critères réglementaires du test UN C.1

Les critères d’évaluation de l’étude sont la perte de masse de chaque plaque et la profondeur de la corrosion localisée (la valeur la plus élevée étant retenue pour la classification). Les résultats sont utilisés pour déterminer si une substance répond aux critères de « Corrosif pour les métaux » (UN classe 8) conformément au UN Model Regulations.

En cas de résultat positif, le produit sera classé dans le groupe d’emballage III pour le transport et comme Corrosif pour les métaux – Catégorie 1 selon le SGH (GHS).

Classification dans les groupes d’emballage

Le Manuel d’épreuves et de critères de l’ONU (UN Manual of Tests and Criteria, huitième édition révisée) fournit, à la section 37, le schéma de classification et la méthode pour l’«essai destiné à déterminer le potentiel corrosif des liquides et des solides susceptibles de devenir liquides, en tant que substances corrosives pour les métaux, groupe d’emballage III/catégorie 1».

Comme indiqué dans le Manuel, la corrosivité cutanée doit être prise en compte pour la classification dans les groupes d’emballage, en fonction du degré de danger lors du transport (chapitre 2.8 du Règlement type de l’ONU).
Vous trouverez ici les différentes possibilités d’essais OCDE 435 ou OCDE 431.

Essai de corrosion des métaux pour les produits biocides

Pour les produits biocides, les Technical Agreements for Biocides (TAB) – APCP Version 4.4 prévoient des exigences supplémentaires qui peuvent facilement être mises en œuvre dans notre laboratoire :
- Les produits contenant un inhibiteur de corrosion doivent être testés pendant 4 semaines.
- Pour les produits contenant des composés corrosifs réactifs ou instables, la solution d’essai doit être renouvelée à des intervalles appropriés, ou une analyse doit démontrer la stabilité des composés (par exemple, le peroxyde d’hydrogène ou les peroxydes organiques).

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Nos experts se tiennent à votre disposition pour discuter de votre projet et préparer une proposition d’étude personnalisée, adaptée à vos exigences réglementaires.

Foire aux questions (FAQ)

Qu’est-ce que le test UN C.1 ?

Le test UN C.1 est une méthode internationalement reconnue, décrite au chapitre 37.4 du Manuel d’épreuves et de critères de l’ONU, permettant de déterminer si une substance ou un mélange liquide est corrosif pour les métaux. Les résultats sont utilisés pour la classification des marchandises dangereuses lors du transport.

Quand un essai de corrosion des métaux selon l’UN C.1 est-il requis ?

Une étude selon l’UN C.1 est requise lorsque des données expérimentales sont nécessaires pour déterminer si une substance ou un mélange est corrosif pour les métaux dans le cadre de la classification pour le transport.

Quelles réglementations exigent le test UN C.1 ?

L’étude permet d’étayer la classification conformément aux réglementations internationales relatives au transport des marchandises dangereuses, notamment ADR, RID, Code IMDG, ADN, ICAO/IATA. Elle fournit également des données utilisées pour l’élaboration des fiches de données de sécurité (FDS/SDS).

Quels métaux sont utilisés pour l’essai ?

La ligne directrice prévoit des essais sur l’acier (S235JR+CR, S275J2G3+CR ou SAE 1020) et sur l’aluminium (7075-T6 ou AZ5GU-T6).

Quels matériaux peuvent être testés ?

Le test UN C.1 convient à de nombreux produits liquides comme :

- produits chimiques industriels

- produits biocides

- produits formulés

- agents de nettoyage

- détergents

- acides

- bases

- produits chimiques spéciaux

- intermédiaires chimiques

- ainsi qu’aux solides susceptibles de se liquéfier pendant le transport.

Quel est le critère de classification « corrosif pour les métaux » ?

Selon le Manuel d’épreuves et de critères de l’ONU, une substance peut être classée comme corrosive pour les métaux lorsque la vitesse de corrosion de l’acier ou de l’aluminium dépasse le seuil réglementaire spécifié. L’étude fournit les données expérimentales nécessaires pour étayer la classification des dangers.

L’étude est-elle réalisée selon les BPL ?

Oui. LAUS réalise les études UN C.1 conformément aux principes des Bonnes Pratiques de Laboratoire (BPL), garantissant une réalisation des études traçable, une documentation de haute qualité et une acceptation réglementaire.

Les formulations difficiles ou complexes peuvent-elles être testées ?

Oui. LAUS dispose d’une vaste expérience dans l’évaluation de matériaux complexes, notamment les produits fortement acides ou alcalins, les formulations visqueuses, les mélanges multicomposants, les substances tensioactives et les UVCB. Les conditions d’essai sont adaptées lorsque cela est scientifiquement justifié, tout en restant conformes à la ligne directrice UN Test C.1.